专为中国市场研发的小松系列新品液压推土机,同时兼具了、高燃油耐久性和低油耗的优点.而对于广大机手与客户来说,耐久性与油耗无疑都是大家非常关注的方面.那么除了依靠9C系列本身的节油技术和可靠的耐久性之外,还有哪些提率、节约油耗、延长挖机寿命的小窍门呢?今天小编就为大家整理了一个"小松挖机发动机下排气大故障实例"供大家学习参考.
故障现象:湖南娄底某建筑工地上一台小松液压挖机,机器在作业过程中出现发动机下排气大现象.
故障调查过程:空滤到涡轮增压器的胶管内折(靠增压器一侧).
小松挖机发动机下排气大故障检查结论:装配质量原因.
处理过程:
1.加强对装配工位的监控.
2.服务工程师应要求用户特别注意对发动机进气系统的保养,应勤更换空气滤芯,更换时也要注意更换方法,防止灰尘进入发动机,造成不必要的损失.
以上就是小编为大家整理的"遵义小松挖机发动机下排气大故障实例"一文,接下来美瑞特斗山推土机维修部小编为大家请来9C系列的研发专家,教大家几个节约设备油耗、保养设备的秘籍!
根据低环境温度在冷却水中加入适当比例的防冻液;每月启动发动机一次并操作机器,以便润滑各运动部件,同时给蓄电池充电;打开空调制冷运转5-10min。
推土机在平日里与机手一起辛勤工作,在各地进行施工建设。推土机在进行施工后,也需要进行维护与保养,以保持设备拥有充沛的动力和的作业性能,而推土机在日常使用过程中都需要关注哪些问题,在保养时又该注意什么呢?今天我们就来说一说推土机保养技巧的那些事儿。对推土机实行定期维护保养的目的是,减少机器的故障,延长机器使用寿命;缩短机器的停机时间;提高工作效率,降低作业成本。只要管理好燃油、润滑油、水和空气,就可减少70%的故障。事实上,中联推土机维修,70%左右的故障是由于管理不善造成的。
2、燃油的管理要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油;柴油不能混入杂质、灰土与水,否则将使燃油泵过早磨损;劣质燃油中的石蜡与硫的含量高,会对发动机产生损害;每日作业完后燃油箱要加满燃油,防止油箱内壁产生水滴;每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水;在发动机燃料用尽或更换滤芯后,须排尽管路中的空气。
3、其它用油的管理其他用油包括发动机油、液压油、齿轮油等;不同牌号和不同等级的用油不能混且;不同品种推土机用油在生产过程中添加的起化学作用或物理作用的添加剂不同;要保证用油清洁,防止杂物(水、粉尘、颗粒等)混入;根据环境温度和用途选用油的标号。环境温度高,应选用粘度大的机油,环境温度低应选用粘度小的用油;齿轮油的粘度相对较大,以适应较大的传动负载,液压油的粘度相对较小,以减少液体流动阻力。
4、润滑油脂管理采用润滑油(黄油)可以减少运动表面的磨损,防止出现噪声。润滑脂存放保管时,不能混入灰尘、砂粒、水及其它杂质;推荐选用锂基型润滑脂G2-L1,抗磨性能好,适用重载工况;加注时,要尽量将旧油全部挤出并擦干净,防止沙土粘附。
5、滤芯的保养滤芯起到过滤油路或气路中杂质的作用,阻止其侵入系统内部而造成故障;各种滤芯要按照(操作保养手册)的要求定期更换;更换滤芯时,应检查是否有金属附在旧滤芯上,如发现有金属颗粒应及时诊断和采取改善措施;使用符合机器规定的纯正滤芯。滤芯的过滤能力较差,其过滤层的面和材料质量都不符合要求,会严重影响机器的正常使用。
操作检查:确认工作模式、发动机转速,并测量先导压力;
原因分析:速度慢是由于提供给作业装置的流量不足引起的,先导压力过小,阀芯无法被全部打开;模式选择是否是微操作或简单操作,降低了发动机转速,减少了主泵的流量;流量控制阀被开启或打开状态下被卡死;
维修建议:
1.将先导压力调节到操作手册要求的数值;
2.选择正确的工作模式,无法选择模式,或先导指示灯已经切换,但发动机转速、流量无变化时,大理推土机维修,排查控制器故障;
3.流量电磁阀是否处于工作状态。
推土机憋车、挖掘无力等几大故障排除
一、发动机动力足够,但出现闷车(憋车)现象
液压泵本身也有一定的功率,若液压泵功率大于发动机的功率就会出现闷车(憋车)现象。这需要将液压泵上实验台检测调试,把液压泵的功率降至发动机功率95%即可。
二、行走跑偏,同时一只手柄的动作不理想
液压泵分为前后泵或左右泵,山推推土机维修,行走跑偏说明有一只泵有故障,简单的判断方法,是将液压泵的两根高压油管拆出对调一下,如果原来慢的行走变快,快的行走变慢,这就说明有一只泵有故障,对于这类情况的毛病,只需卸下液压泵,加工或更换一只泵内的配件,再上实验台调试即可,同时也解决了一只手柄不理想的问题
三、发动机功率足够,运转正常,而机器速度缓慢,挖掘无力
1、推土机的液压泵为柱塞变量泵,工作一定时间,液压泵内的原件如(缸体、柱塞、配流盘、摇摆等)不可避免的产生过度磨损,造成大量内漏,推土机保养与维修,各参数数据不协调,导致流量不足油温过高,速度缓慢,不能建立起高压,所以动作缓慢挖掘无力。对于这类情况的毛病,须卸下液压泵,送交本公司调试部,将液压泵进行数据检测,确认推土机问题所在,更换不能继续使用的配件,修复可以使用的配件,重新组装液压泵后,再上调试实验台,匹配各系列软参数(如:压力、流量、扭矩、功率等)即可。
2、推土机同时还有一个重要液压原件多路分配阀,上面有主安全阀、二次阀、射流阀、补油阀等。若这些安全阀现在所设定的压力达不到标准压力(EX200-5主安全阀的标准压力为320kg,而现在的压力仅有230kg)则导致挖掘无力。还有,若阀杆与阀孔之间因磨损而间隙过大,阀杆回位不完全,则导致流量不足,速度缓慢。对于这类情况的毛病,须卸下多路分配阀,送交本公司后直接上调试台进行调试,重新设定所有安全阀的压力,消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。
3、推土机上的液压泵均配有先导齿轮泵,此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路分配阀的阀杆使其换向,若此齿轮泵磨损过度,不能建立起一定的压力或齿轮泵上安全阀设定的压力不够,就会导致液压泵始终处于低流量状态,阀杆也不能完全换向,这样就会流量不足,动作缓慢,压力不够,挖掘无力,对于这类情况的毛病,只需更换先导齿轮泵或重新设定先导安全阀即可。
四、冷机时一切正常,热机时动作缓慢,挖掘无力
这种情况的毛病就表明液压泵非到大修不可的程度了,液压泵内部配件严重磨损,继续使用下去有可能造成液压泵配件严重损坏。需要处理或更换内部所有磨损的配件,重新组装后再上实验台调试,才能恢复液压泵的标准状况。
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