转辙机安装装置概述
转辙机安装装置,适用于城轨转辙机的安装,配合转辙机完成道岔的转换和锁闭,大理图号914660kg/m9号12号复式交道岔转辙机安装装置的心轨牵引安装机构心轨基础角钢心轨密贴调整杆第二心轨密贴调整杆心轨连接杆和第二心轨连接杆。,相反,提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本实用新型。实现道岔尖轨正确位置的调整,即道岔的开口和尖轨的密贴和转辙机表示杆正确位置的调整,并且具有适应道岔尖轨的爬行和上下跳动等特点,缓冲城轨电车通过道岔时对转辙机和安装装置的振动和冲击,结构简单,安装调试方便,性高,大理图号914660kg/m9号12号复式交道岔转辙机安装装置转辙机安装装置是转辙机的工作平台,不但确定了转辙机与道岔的位置关系,同时还起到承受转辙机外力的作用,转辙机安装装置有托板和角钢两种基础方式,目前,城市轨道交通基本采用角钢基础方式,角钢安装基础主要由长角钢短角钢绝缘板及角形铁等组成。,附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案。并且可降低生产成本。
转辙机安装装置介绍
转辙机是道岔转换设备的主体,实现道岔转换和锁闭的核心。大理图号9146 60kg/m9号12号复式交道岔转辙机安装装置两根槽钢连接杆之间有间隔。,现有转辙机安装装置与钢轨联接件是由角形铁长垫板共用垫板型绝缘垫板绝缘套管绝缘垫圈和螺栓组合而成。为实现转辙机在有轨电车道岔上的安装,配合转辙机完成道岔的转换、锁闭以及尖轨正确位置的调整,确保城轨电车经过道岔时的性,城轨道岔采用了城轨转辙机安装装置。随着道岔的使用,道岔状态的改变会影响转辙机安装装置的受力状态及稳定性,进而影响到转辙机。大理图号914660kg/m9号12号复式交道岔转辙机安装装置旨在解决现有技术中机体的安装还是采用螺纹螺栓等较为原始和复杂的方式,对于机体的安装和拆卸较为不理,不能快速的将机体进行更换的问题,为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案一种城市轨道交通转辙机安装装置,安装板。,二者通过调整螺母的连接组成的双关节轴承结构可以适应尖轨的爬行和上下跳动的调整螺母两端别旋入左旋直拉杆和右旋直拉杆,通过旋转调整螺母来实现无极调整转辙机表示杆和道岔尖轨的位置,它还调整套,动作杆接头螺纹孔旋入调整套。一个好的转辙机安装装置要适应道岔状态的改变,是尖轨的爬行和上下跳动,从而起到保护转辙机的作用。
转辙机安装装置结构
转辙机安装装置,大理图号9146 60kg/m9号12号复式交道岔转辙机安装装置附图说明为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案。,我们为此,提出了一种城轨电车转辙机安装装置解决上述弊端,实用新型内容本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在传统的城轨电车转辙机安装装置在使用过程中,会跟随轨道产震动,不仅导致转辙机内部部件损坏,而且加大工作人员对转辙机的维修频率。由尖轨连接杆、表示杆接头、动作杆接头、转辙机表示杆和转辙机动作杆组成,所述的尖轨连接杆固定在尖轨上